中经记者 李静 北京报道

国家发展改革委在 5 月新闻发布会上指出，正加快落实既定政策，并联合相关部门推出系列举措，以稳定就业、经济，推动高质量发展。

今年以来，外部环境不确定性加剧，国际环境更趋复杂，国家出台一系列举措积极应对。

“滴滴受益于国家和政策的支持，也始终牢记和承担社会责任，在此背景下，滴滴作为民营经济的一分子，努力通过技术和业务创新，稳就业、促消费、拓市场。”滴滴相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示，今年4月，滴滴宣布追加投入20亿元专项资金，重点围绕 “稳就业、促消费” 及助力制造业 “走出去”，通过技术与业务创新履行平台企业责任，积极应对外部环境挑战。

发挥平台稳就业功能

今年43岁的陈军是连云港的一名滴滴司机，之前在当地一家光电企业做了十几年技术员。

“两年前公司开始拖欠工资，想换工作却因岗位专业性强，在当地难以找到合适机会。后来公司发不出工资，我就想另谋生计。” 因儿子正读高中需照料家庭，他在去年年底购置车辆成为专职滴滴司机。“时间灵活，还能兼顾家庭，”这是他对新职业的评价。

滴滴数据显示，2024年，有数百万网约车司机通过滴滴获得收入。由于工作自由度高、可灵活增加收入，该职业成为制造业、建筑业从业者等群体职业过渡的优先选择。

今年滴滴宣布追加20亿元专项资金，在稳就业领域将重点向受贸易冲击的重点地区倾斜，通过扩大司机招募规模、增加补贴额度、优化收入分配机制，持续扩充就业 “蓄水池” 容量，为劳动力转移和职业转换提供缓冲空间。

“对于受到关税冲击影响的失业人群，努力做到平台可以接得住，司机进入后有钱挣、有保障、过得好。”滴滴相关负责人表示。

此外，平台还将通过激活出行需求、透明化账单与抽成展示，并结合免佣政策、收入保底机制、流水加速奖励等措施，提升司机收入稳定性，确保在扩大就业规模的同时，保障存量司机收入不受显著影响。

据介绍，滴滴今年4月追加的20亿元专项资金中，10 亿元将用于提升司机补贴、优化收入结构及强化权益保障；另外 10 亿元用于乘客出行补贴，以刺激出行频次、激活关联消费活力。同时，滴滴计划在 2030 年前向墨西哥市场引入10 万辆国产电动车，并依托巴西子品牌 “99出行” 同步建设1万个国产公共充电桩，助力中国新能源产业开拓全球市场。

滴滴表示，将通过积极构建“就业保障—消费激活—产业升级”的良性循环，持续强化平台的就业 “稳定器” 功能。

国内女性司机超百万

去年年底，在一家医药公司哈尔滨分公司做业务员的石迎涛，因为公司经营效益差失业了。为了方便照顾家庭和孩子，40多岁的石迎涛成为一位女性滴滴司机，到目前为止她跑滴滴已有半年时间。

她提到，滴滴平台针对新手和成长期司机设置了奖励机制，收入有基础保障。“淡季流水虽比旺季少，但日常收入可观；旺季补贴更多，加上哈尔滨旅游热度上升，感觉生活有奔头。”

为强化 “蓄水池” 的兜底功能，滴滴会通过司机端 App、社群、线下招募培训场地等渠道，向司机讲解权益政策与奖励领取方式，并辅以短信、智能电话外呼等触达手段，提升司机对平台的认知。

针对女性司机，滴滴还推出专属安全保障体系，包括行程异常实时识别、安全提醒与介入功能，同时提供平台致电乘客警示、车内播报警示、安全专线、醉酒报备等特色服务，针对性解决女司机接单过程中的安全顾虑。

《2025滴滴数字出行女性生态报告》数据显示，2024年全球超150万女性通过滴滴平台获得收入，其中国内女性司机超过105万。2024年，滴滴平台上共有女性队长1206名。此外，滴滴还特别设立了“了不起的司机——巾帼先锋奖”，2024年有超过700名女司机获此荣誉。

另据了解，司机师傅作为出行服务的核心力量，滴滴持续探索多元化关怀举措，以增强司机归属感。

在主管部门指导下，滴滴还在多地建设司机之家、流动党员党支部及行业工会，依托数千名司机服务人员与上千家合作公司组成的线下团队，提供面对面安全培训与心理健康支持等服务。

 “未来也将继续加大投入，满足不同类型司机和不同场景下的保障需求。”滴滴方面表示，公司升级了“滴滴公益救助”计划，为遭遇重大疾病、事故、灾难导致家庭困难的网约车司机及家庭提供救助，并结合其他业务举措，倾听司机诉求，切实解决实际困难。

（编辑：张靖超 审核：李正豪 校对：翟军）