”中经记者 张硕 北京报道

数据显示，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效，建成涵盖智能座舱、自动驾驶网联云控等在内的完整产业体系，大算力芯片、智能线控底盘批量上车，人机交互、协同感知等技术全球领先，搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比超过60%。

《中国经营报》记者采访了解到，下一步，工业和信息化部将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划，统筹推动产业高质量发展。支持技术创新，推动人工智能与汽车产业创新深度融合，加强新一代电子电气架构、大算力芯片等关键技术突破。

近日，北汽极狐全新阿尔法T5上市发布会在北京举行，北汽集团在发布会上正式发布“北汽元境智能”。北汽元境智能是一套涵盖了从底层到体验、从真实世界到仿真世界的技术架构，并实现了从研发到量产的落地，是北汽集团技术积累、自主创新、开放合作的集大成者，展现了北汽在智能网联汽车领域的最新科创成果。

北汽研究总院副院长郑新介绍，元境智能技术的核心主张为“全域融合”，通过中枢大模型的共享、数据与生态的联动、多智能体间的协同，让车辆升级为“全域智能体”，打破“域”的边界，实现全域的融合与进化。

元境智能有三个层次的融合：第一层“舱驾融合”。智能座舱与智能驾驶共用同一个中枢大模型，共享同一个算力大平台，形成“场景、认知与执行”的高效闭环。极狐全新阿尔法T5正是首搭北汽基于骁龙8775芯片打造的全球首款舱驾融合的AI平台，这平台是国内首个也是行业唯一、真正实现舱驾融合与端到端城区领航。

第二层“跨生态AI融合”。围绕用户的实际需求，北汽构建了多智能体间的协同，让一脑多端的主动服务体系更懂用户的意图、情绪与状态。

第三层“真实世界与虚拟世界的融合”。以“真实数据采集+世界模型仿真”为核心的数据生态，用真实数据与AI 生成的案例，让智驾模型在无限复杂的路况中持续学习与进化，把安全验证从“有限场景”拓展到“无限世界”，最大化提升智驾模型在复杂路况下的应对能力，大大降低安全隐患。

资料显示，围绕“全域融合”的技术主张，北汽在发布会上推出元境智能的两大标志性产品——元境智驾和元境智舱。其中，元境智驾有Pro、Max、Ultra三大版本。Pro版本使用128～256T算力，可支持激光雷达，实现主动安全、高速NOA、城区NOA、跨层记忆泊车等功能，全场景覆盖用户的日常出行；Max版本使用400～600T算力，基于世界模型和VLA技术，充分考虑系统冗余与安全，实现主动安全、高速NOA、城区NOA、车位到车位、泊车代驾等功能，有效应对复杂与极限场景，可拓展至L3级有条件自动驾驶；Ultra版本使用1000T以上算力，面向L4级无人驾驶出租车，通过北汽自主研发的底盘、制动、转向、电源与通信等系统冗余和领先的算法设计，全面保障无人出租车的安全、可靠与稳定。

到目前为止，元境智舱已搭载超15个垂域智能体，用户累计使用次数超8.8亿次，用户任务请求平均日活跃？超4万次，处于行业领先水平。

（编辑：张硕 审核：童海华 校对：翟军）