中经记者 张硕 北京报道

在以“领时代 智未来”为主题的2026(第十九届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)前夜举行的华为乾崑技术大会上,全新一代红旗H9低调地排在一号位,它的核心亮点之一是搭载华为乾崑智驾ADS 5。
2026北京车展,成为中国自主豪华品牌战略升维的关键赛场。一汽红旗三大品牌焕新出发:红旗金葵花、全新一代红旗H9、全新一代红旗H7、红旗越野、红旗天工概念车等26款重磅产品将集中亮相!红旗汽车携26款重磅车型、三大子品牌矩阵登场,给出了截然不同的时代破局答案。值此车展期间,一汽红旗汽车销售有限公司总经理、党委书记王立军在接受《中国经营报》记者的专访时表示,这场品牌焕新绝非简单的产品线拆分,而是红旗对中国豪华汽车市场的一次精准把脉,是从单一品牌向体系化竞争、从泛化豪华向精准分层的彻底转型,更是自主豪华品牌直面全球竞争、重塑行业规则的战略亮剑。
2026北京车展,成为中国自主豪华品牌战略升维的关键赛场。一汽红旗三大品牌焕新出发:红旗金葵花、全新一代红旗H9、全新一代红旗H7、红旗越野、红旗天工概念车等26款重磅产品将集中亮相!红旗汽车携26款重磅车型、三大子品牌矩阵登场,给出了截然不同的时代破局答案。值此车展期间,一汽红旗汽车销售有限公司总经理、党委书记王立军在接受《中国经营报》记者的专访时表示,这场品牌焕新绝非简单的产品线拆分,而是红旗对中国豪华汽车市场的一次精准把脉,是从单一品牌向体系化竞争、从泛化豪华向精准分层的彻底转型,更是自主豪华品牌直面全球竞争、重塑行业规则的战略亮剑。
告别泛化豪华,以分层战略破解市场供需错配
豪华车市场的竞争,早已越过产品单打独斗的阶段,步入品牌体系与用户精准匹配的深水区。在王立军看来,过往自主豪华品牌发展的核心痛点,便是试图用单一品牌覆盖全圈层用户,最终陷入高端不够极致、主流不够贴合、年轻不够潮流的尴尬境地,品牌定位模糊、用户诉求无法精准落地,成为制约发展的核心桎梏。
“2026年红旗的核心变革,就是全面推进品牌焕新,彻底打破传统豪华品牌的运营逻辑,构建红旗、红旗天工、红旗金葵花三大子品牌体系。”王立军的表述直指行业本质,这场战略调整的核心,是实现品牌更精准、产品更贴合、服务更到位,直面不同用户群体对豪华与科技的差异化需求,把宏观的品牌战略,彻底转化为用户可触摸、可感知、可体验的实车价值。
这并非被动应对市场变化,而是红旗主动谋划高质量发展的必然选择。在汽车消费圈层化、个性化愈发明显的当下,红旗跳出“大而全”的品牌误区,以分层化、特色化产品矩阵做精做细每一个细分赛道。本质是对用户需求的深度尊重,更是对中国豪华车市场发展规律的精准把控,力求让每一类用户都能找到契合自身审美与出行需求的专属选择,这也是自主豪华品牌走向成熟的核心标志。
三大品牌矩阵落地,全维度覆盖豪华车市场版图
在本届北京车展上,红旗三大子品牌同步发力,26款车型组成的产品阵营,清晰勾勒出红旗全新的市场版图,从顶级超豪华到主流家用、再到年轻潮玩,实现了全场景、全圈层的无死角覆盖,也让品牌分层战略从规划走向现实。
作为红旗顶级超豪华的担当,红旗金葵花成为车展最具辨识度的存在。红旗打造“鼎礼东方”高定艺术展,推出国礼、国雅、国耀3款非遗定制孤品车型,将镶绣、云锦、珐琅等国家级传统技艺融入汽车制造,以国师设计+非遗国艺构建专属高定生态。在王立军的布局中,金葵花承载的不仅是红旗的品牌高度,更是中国顶级超豪华的文化自信,跳出传统豪华车的机械比拼,以东方文化美学构筑独有的品牌壁垒,填补中国自主顶级超豪华品牌的市场空白。
在主流豪华赛道,红旗拿出了最具竞争力的产品阵容,全面覆盖家用、通勤、商务、越野全场景。全新一代红旗H9、H7重磅换代,红旗越野量产版正式亮相,叠加2026款H5、HS5、HQ9 PHEV等爆款车型,红旗坚守豪华质感、智能安全、实用舒适的均衡最优原则,不盲目追求单一卖点,而是以全场景适配的产品实力,夯实主流豪华市场的基本盘,解决用户日常出行的核心诉求,筑牢品牌发展根基。
而针对追求个性与前沿科技的年轻用户,红旗天工品牌横空出世,天工S-concept概念车彻底颠覆外界对红旗的传统认知,将未来感与科技感拉满,设计语言年轻化、潮流化,精准对接新一代消费群体的审美与用车需求。这一布局,意味着红旗彻底打破自身固有标签,主动向年轻市场靠拢,补齐品牌年轻化短板,为长远发展注入全新活力。
战略升维谋长远,定义自主豪华新未来
站在汽车行业电动化、智能化转型的关键节点,全球豪华车市场格局正迎来重构,中国自主豪华品牌迎来突围的最佳窗口期。王立军坦言,红旗三大子品牌的落地,只是品牌焕新的第一步,后续将以持续的体系化运营,推动战略深度落地,以高质量发展引领中国豪华车品牌前行。
不同于行业内诸多流于形式的品牌拆分,红旗的分层战略有着清晰的运营逻辑:金葵花坚守顶级超豪华定位,持续深化文化高定属性,打造不可复制的品牌价值;红旗主流品牌持续迭代产品、优化服务,深耕大众豪华市场,提升市场占有率;红旗天工加速前沿技术量产落地,持续贴近年轻用户,抢占未来市场先机。三大品牌各有侧重、协同发力,形成完整的品牌生态。
“中国豪华车品牌的崛起,从来不是简单的产品追赶,而是品牌体系、价值理念、文化内核的全面超越。”王立军的判断,切中了中国汽车产业发展的核心。红旗此次品牌焕新,不仅是自身发展的关键跨越,更给整个自主豪华行业提供了全新思路:唯有精准定位、精细运营、深耕用户,才能跳出同质化内卷,构建属于中国品牌的豪华话语权。
从品牌焕新战略落地,到三大子品牌亮剑北京车展,红旗正在完成从自主豪华引领者到行业规则重构者的转变。在这场关乎中国汽车品牌向上的征程中,红旗以清晰的战略、扎实的产品,重新定义中国豪华车竞争标准,而这份立足用户、深耕市场的布局,也将让红旗在全球豪华车市场的角逐中,走出属于中国品牌的独特路径。